2021 2nd 初夏の多摩川ダウンリバー　御岳→釜の淵

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1. 川下りレポート
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4. データ

川下りレポート

行ってまいりました。今年2回目の多摩川ダウンリバー！

東京都は『緊急事態宣言』、埼玉県は『まん延防止措置』ではありますが、川下りはレジャーの中では限りなく感染リスクが低いと言えるでしょう。

それに、多摩川上流部の鮎の解禁は6/19(土)で、現下の『緊急事態宣言』の期限が6/20まで。
解除を待っていたら、鮎釣りが解禁してしまい暫く漕げない。早くても7月上旬までは難しい。

まあ、釜の淵以外の駐車場も5/15に閉鎖解除になっている訳ではあるし、平日なら川原にしても回送の電車にしても空いているだろうという事で、行ってまいりました。

ただ、今回はソロです。

さすがに、このご時世なので、他人様を誘うのは気が引けて・・・。

今回のコースは、御岳⇒釜の淵。

釜の淵の駐車場は両岸とも閉鎖中ですが、スタート地点に車を置いて、ゴール後に電車でスタート地点に戻る方法なら問題ありません。

普段は『先憂後楽』を旨としておりますが、仕方ありません。

9時過ぎ、御岳苑地駐車場着

ガラガラです。

そして天気ヨシ。なんか、空がちかいというか、雲が大きくて動きがダイナミック。

スタートは10時
今回は、放水口の上の川原まで行ってスタートです。

水温は15.8℃。
なぜだか水が澄んでいて、10月の様でした。
いったいどうしてでしょう?


・調布橋水位は-2.90。

・浅いです。今回、何回か艇を降りて歩きました。

・水面上も空いていて、パドラーは、3～4組くらい。

・一方、釣り師さんは結構多い。

・全行程で10人はいらしたと思います。

・コロナだからアウトドアレジャーという事なのでしょうか?

いい感じで下ります。

喜久松苑の川原には、幼稚園か保育所の子供たちが散策に来ていました。


テニスコートの川原もガラガラです。

上陸してみましたが、閉鎖されていて車は入れません。

一回だけ再乗艇の練習。

何が怖いって、水中に何があるが分からないのに、足をバタバタさせるのが怖い。

ランチはいつもの好文橋の手前。

コーヒーを淹れて、おにぎりを食べて、昼寝して、1時間半くらい。

いい気持ちで昼寝していたら、ちょっと寒く感じて目が覚めました。

雲が多くなって日が陰っておりました。

釜の淵のゴールは13:51。

これから、御岳まで戻らないといけません。

さて、この装備一式、駐車場において車を取りに行くべきか、担いで行くべきか。

まあ、持って行く人はいないと思いながら、微かに気にもなります。

少し逡巡した後、最近はずっと家にいがちで体力低下が顕著という事もあり、あえて体を鍛える意味で、担ぐことにしました。

電車は空いていました。

駐車場着はたぶん15:50くらい。


気持ちのいい川下りでありました。

今日の危険箇所 ・ 注意箇所

今回も水位が低かったので、いろいろ観察できました。

1. 三本堤の1本目

これは今回発見しました。
三本堤の1本目の先にあります。
イメージとしては、刺股を上流に向けて突き刺しているような感じというか、シュモクザメが上流に向かって身をひそめているような感じです。
鉄骨のようにも見えたのですが、引き返して調べてみたら、木の枝でした。

狭隘ですし、ロープなどひっかけない様ご注意ください。

2. 三本堤の3本目

これは、カヌーで下っている分には危ないという事はないと思いますが、2019年の台風19号の影響でしょうか、堰堤の土台がズレているような感じ。

3. 好文橋の下流左岸よりのコンクリート塊

前回(4/21)も写真を載せましたが、好文橋の少し下流の左岸寄りです。

4. ブリヂストン奥多摩園の左カーブを曲がった先

こちらも、前回(4/21)写真を載せましたが、ブリヂストン奥多摩園の左カーブを曲がった先の鉄筋の出たコンクリート塊。

5. 神代橋下流の左岸に小さな鉄筋

神代橋をくぐった先の左岸の際に見つけました。
左岸の際なので、普通に航行していたら問題はないと思います。

6. 神代橋下流の中央の鉄筋コンクリート塊

まえからあるやつです。
自然になったのか、注意喚起のためにどなたかがやって下さったのか、鉄筋が起立していました。

7. 日向和田取水所のテトラの堰のなごり

8. 日向和田第二中継ポンプ場の先。テトラの残骸が転々と

新・便利アイテム

ダイソーのシール容器

これはですね、優れものです。
今まで、レジ袋に入れたおにぎりを防水バッグに入れていたので、ランチの頃にはいつもペッタンコになっていました。
これなら、おにぎりの大きさにもよりますが、最大4個、押し込めば6個のおにぎりを入れることができます。